通過(guò)深挖內(nèi)容管理與大數(shù)據(jù)采集兩大核心領(lǐng)域，群脈SCRM助力“一條”以核心功能模塊構(gòu)建為基礎(chǔ)，以微信服務(wù)端口為起點(diǎn)，逐步打造精細(xì)化會(huì)員管理機(jī)制，成功實(shí)現(xiàn)了龐大數(shù)量級(jí)的粉絲系統(tǒng)化管理，帶來(lái)了銷售額的顯著性增長(zhǎng)，為“一條”在自媒體乃至整個(gè)新媒體領(lǐng)域樹(shù)立起行業(yè)標(biāo)桿起到了巨大的推動(dòng)作用。

我希望大家能明白，站長(zhǎng)工具之類的平臺(tái)所得出來(lái)的權(quán)重值只不過(guò)是通過(guò)有指數(shù)的關(guān)鍵詞排名進(jìn)行一系列的流量預(yù)估而產(chǎn)生的。2，搜索結(jié)果數(shù)量：一個(gè)關(guān)鍵詞的優(yōu)化難度很多時(shí)候可以由關(guān)鍵詞的檢索結(jié)果而決定。

而關(guān)鍵詞的優(yōu)化難易程度至少有如下四大類型，由難到易。無(wú)論大小網(wǎng)站，基礎(chǔ)性的SEO更加重要，不能忽略頁(yè)面質(zhì)量SEO，比如：圖片的規(guī)范化、TDK的SEO規(guī)范化、H標(biāo)簽的正確使用、適當(dāng)文字加粗提權(quán)、頁(yè)面的關(guān)鍵詞頻次等，更多的都是關(guān)鍵詞需求點(diǎn)的頁(yè)面聚合，形成龐大的站內(nèi)頁(yè)面網(wǎng)，這樣優(yōu)化的效果會(huì)更好!誤區(qū)二：此反鏈非彼外鏈站長(zhǎng)工具，愛(ài)站等類似SEO實(shí)用性的平臺(tái)對(duì)于新手小白還是有經(jīng)驗(yàn)的SEOer來(lái)說(shuō)，都是必備工具。但是這些產(chǎn)品所呈現(xiàn)的內(nèi)容，不一定能理解正確。

誤區(qū)四：此權(quán)重非彼權(quán)重網(wǎng)站“權(quán)重”是每個(gè)SEO都看重的指數(shù)，其實(shí)對(duì)于任何搜索引擎都有一套自身的頁(yè)面評(píng)級(jí)算法，這類算法綜合各種SEO元素，最終的綜合評(píng)分就是頁(yè)面質(zhì)量的權(quán)重。誤區(qū)七：指數(shù)決定關(guān)鍵詞難度從本質(zhì)上講，關(guān)鍵詞的搜索指數(shù)只能說(shuō)明一個(gè)關(guān)鍵詞的周期性熱度，但并不能反應(yīng)關(guān)鍵詞的難度。

很多時(shí)候出現(xiàn)的是：別人的12%的關(guān)鍵詞密度合適，你的確實(shí)作弊。

其實(shí)關(guān)于刷點(diǎn)擊排名，如果能夠真正的做到點(diǎn)擊的真實(shí)性模擬或者軟件參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，排名會(huì)非常穩(wěn)定。2013年10月31日，永安自行車完成股份改制。

但是在IPO上市前，永安行卻終止了與螞蟻金服和深創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)的投資合作，并簽訂終止協(xié)議永安公司管理層認(rèn)為無(wú)樁共享單車業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展前景看好，但近日社會(huì)上存在部分對(duì)無(wú)樁共享單車投放和運(yùn)營(yíng)管理提出異議的觀點(diǎn)，公司本著對(duì)投資者負(fù)責(zé)的態(tài)度和謹(jǐn)慎投資的原則，公司與上述投資機(jī)構(gòu)再次協(xié)商，各方同意放緩?fù)顿Y進(jìn)度。從其布局來(lái)看，永安行依然是將資源聚焦在了有樁自行車上，同時(shí)也在無(wú)樁共享單車業(yè)務(wù)上進(jìn)行少量的試點(diǎn)。

摘要：摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行主營(yíng)業(yè)務(wù)造成沖擊。依然將資源聚焦在有樁自行車截至2016年12月31日，常州永安公共自行車系統(tǒng)覆蓋了全國(guó)210個(gè)市縣，分布在29個(gè)省、直轄市、自治區(qū)、特別行政區(qū);累計(jì)建設(shè)約3.2萬(wàn)個(gè)公共自行車站點(diǎn)，投放約89萬(wàn)套公共自行車鎖車器設(shè)備，騎行會(huì)員已達(dá)約2000萬(wàn)人，2016年為全國(guó)會(huì)員提供了超7.5億次的出行服務(wù)。